Pacchetto manutenzione 24000/48000KM Hornet 500

189,90 €

Invece di 236,80 € (20%)

Concessionario ufficiale Honda : ricambi originali garantiti
Spedizione espressa in tutto il mondo (DHL)
Resi e cambi entro 14 giorni

Pacchetto speciale che include tutto il necessario per eseguire la manutenzione a 24000/48000 km della tua CB500 Hornet.

Mettiamo a tua disposizione gli stessi prodotti che i nostri meccanici utilizzano in concessionaria!

Il pacchetto comprende 3 litri di olio Motul E-TEC 10W30, un olio progettato appositamente per motori a 4 tempi e raccomandato da Honda. Include anche un filtro dell'olio originale, una guarnizione di scarico, un filtro dell'aria, due candele di accensione e una guarnizione di copertura del coperchio valvole Honda.

Il tutto è offerto al miglior prezzo, con consegna espressa, per permetterti di seguire le raccomandazioni di manutenzione della tua Hornet 500 senza spendere una fortuna!

Questo pacco contiene

Filtro olio Honda

15,90 €

x 1

Olio Motul E-TEC 10W30 1L

22,90 €

x 4

Guarnizione di scarico motore Honda

1,70 €

x 1

Filtro aria Honda CB500

47,90 €

x 1

Candela Honda CPR8EA-9 CB500

15,90 €

x 2

Guarnizione coperchio punterie Honda CB500

47,90 €

x 1

Spedizione prevista entro 2 giorni Quantità

Descrizione
Dettagli del prodotto

Manutenzione a 24.000 km e 48.000 km secondo le raccomandazioni del produttore.

Sostituzione: filtro dell'aria, candela, olio motore, filtro dell'olio motore
Controllo: condotto del carburante, funzionamento dell'acceleratore, regime del minimo del motore, liquido refrigerante del radiatore, circuito di raffreddamento, sistema di alimentazione aria secondario, sistema di ricircolo dei vapori di carburante, scivolo della catena di trasmissione, liquido dei freni, usura delle pastiglie dei freni, sistema di frenata, interruttore del fanale stop, regolazione della portata del fascio del faro, frizione, cavalletto laterale, sospensione, dadi, viti, fissaggi, ruote/pneumatici, cuscinetti del cannotto dello sterzo, controllo strumento diagnostico
Regolazione: gioco valvole
Lubrificazione: catena di trasmissione
Pulizia: tubo di aspirazione dei vapori dell'olio del carter
Controllo del circuito di carica, del flusso e della tensione della batteria